Comisión Antimonopolio detecta falta de competencia en el transporte ferroviario mexicano

La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) determinó este martes que no existen condiciones de competencia efectiva en el mercado de transporte ferroviario de carga en México. El organismo regulador identificó que las operaciones concentradas en los principales actores del sector limitan la capacidad de otros competidores para participar en igualdad de condiciones, lo que impacta en la eficiencia logística nacional.

La investigación del regulador señala directamente a Grupo México, a través de sus unidades operativas Ferromex y Ferrosur, así como a la unidad mexicana de CPKC, denominada Kansas City Southern de México. Según los hallazgos de la Comisión, estos concesionarios mantienen una estructura que dificulta el acceso de terceros a la infraestructura ferroviaria, lo cual es fundamental para el intercambio comercial y el traslado de mercancías entre los estados y hacia las fronteras.

Este dictamen surge tras un análisis exhaustivo sobre los derechos de paso y las tarifas aplicadas en las vías troncales del territorio mexicano. La Comisión enfatiza que, al no existir una competencia plena, los usuarios del servicio ferroviario enfrentan costos operativos más elevados y una menor diversidad de opciones logísticas, lo cual se traduce en presiones adicionales para las cadenas de suministro de diversas industrias clave en el país.

Como parte de este proceso, el equipo de la Comisión ha propuesto diversas medidas correctivas destinadas a fomentar la apertura del mercado y garantizar un acceso equitativo a la red ferroviaria nacional. Estas propuestas están siendo notificadas a los actores involucrados, quienes podrán presentar sus argumentos conforme a los plazos legales establecidos para salvaguardar sus intereses ante las autoridades reguladoras.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) deberá ahora analizar cómo estas recomendaciones se alinean con la política de movilidad y logística del Gobierno Federal. Mientras tanto, el sector empresarial se mantiene atento a las posibles modificaciones en las condiciones de operación ferroviaria, buscando que cualquier cambio asegure la continuidad operativa y la eficiencia en el transporte de carga por tren a través de la República Mexicana.