Inversión federal en infraestructura carretera alcanzará 647 mil millones de pesos
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes proyecta intervenir más de 11 mil kilómetros de caminos en el territorio nacional durante el actual sexenio.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el plan sexenal de infraestructura carretera contempla una inversión total de 647,000 millones de pesos. El objetivo primordial de este programa es la modernización y conservación de 11,366 kilómetros de caminos estratégicos a lo largo de las 32 entidades federativas, buscando fortalecer la conectividad logística y el tránsito seguro de los ciudadanos.
De acuerdo con los datos presentados por la dependencia, hasta el corte de septiembre de 2026, se han concluido satisfactoriamente las obras en 1,796 kilómetros de la red carretera nacional. Esta cifra representa un avance del 15% respecto a la meta global establecida por la administración federal, consolidando los primeros esfuerzos de pavimentación y rehabilitación de tramos clave en diversas regiones del país.
Adicionalmente, la SICT señaló que existen 4,223 kilómetros que actualmente se encuentran en proceso de ejecución. Estos proyectos forman parte de una cartera de trabajo que busca atender zonas rurales y carreteras federales que presentaban un deterioro significativo, priorizando aquellas vías que facilitan el acceso a servicios de salud y centros de distribución de mercancías.
El equipo técnico de la Secretaría subrayó que la gestión de estos recursos se realiza bajo esquemas de licitación pública y supervisión constante, con el propósito de garantizar la calidad de los materiales y la durabilidad de las obras. La planeación estratégica considera tanto la construcción de nuevas rutas como el mantenimiento mayor de arterias que ya cumplieron su vida útil, asegurando que la inversión se traduzca en una mejora tangible para la movilidad nacional.
Finalmente, la dependencia federal enfatizó que los trabajos continuarán de forma progresiva durante los años restantes del sexenio. Se espera que, conforme avance la liberación de los presupuestos anuales y concluyan las etapas de licitación de los tramos pendientes, se incremente el ritmo de entrega de obra para cumplir con la meta establecida en el Plan Nacional de Desarrollo.
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